Dalam bidang-teknologi tinggi seperti aplikasi ruang angkasa dan medis, pelat titanium dan pelat komposit baja-titanium telah menjadi material utama yang sangat diperlukan karena kekuatannya yang tinggi, ringan, dan ketahanan terhadap korosi yang sangat baik. Namun, dalam penerapan praktis, proses pengelasan sering kali gagal-cacat retak sering terjadi, tidak hanya memengaruhi kualitas produk namun juga menimbulkan risiko tersembunyi terhadap keselamatan teknik. Hari ini, kami akan melihat-secara mendalam penyebab retaknya pengelasan pada pelat titanium dan memberikan solusi praktis untuk membantu Anda mengatasi hambatan teknis ini!
Mengungkap 'Pelaku' di Balik Retakan:
1. Hidrogen: 'Penyebab Utama' Retakan Dingin Hidrogen adalah penyebab utama retakan dingin pada las titanium. Ini terutama memasuki proses pengelasan melalui dua saluran: di satu sisi, uap air dan minyak pada pelat dan kawat las melepaskan hidrogen selama pengelasan; di sisi lain, kelembapan lingkungan berperan sebagai 'pendukung', yang secara signifikan meningkatkan kandungan hidrogen dalam lasan.
2. Efek Takik dan Konsentrasi Hidrogen Tinggi: Ancaman Ganda Memperkuat Risiko.
3. Konstruksi Musim Dingin: Tantangan Khusus yang Dibawa oleh Suhu Rendah.
Mengatasi Masalah Retak:
1. Pembersihan Permukaan: Mencegah 'Intrusi' Hidrogen dari Sumbernya Sebelum melakukan pengelasan, sangat penting untuk membersihkan secara menyeluruh permukaan bahan dasar dan kawat las. Ini adalah langkah kunci dalam mengurangi sumber hidrogen. Metode pembersihan mekanis (seperti penggilingan) atau pembersihan kimia dapat digunakan untuk menghilangkan kelembapan permukaan, minyak, dan kotoran lainnya sepenuhnya, menjaga bahan dasar dan kawat las tetap bersih dan kering, dan meletakkan dasar yang baik untuk pengelasan selanjutnya.
2. Pengendalian Lingkungan: Ciptakan 'Iklim Mikro' Pengelasan yang Sesuai Suhu lingkungan pengelasan tidak boleh lebih rendah dari 5 derajat, yang merupakan prasyarat penting untuk mencegah retak. Selama konstruksi musim dingin, ketika suhu sekitar rendah, permukaan baja pada alas dapat dipanaskan terlebih dahulu dengan nyala api: hal ini tidak hanya menghilangkan kelembapan di sekitar lasan, mengurangi sumber hidrogen, tetapi juga meningkatkan suhu benda kerja, memperlambat laju pendinginan lasan, dan memberikan waktu yang cukup bagi hidrogen untuk keluar, mencegah kejenuhan berlebih dan sisa hidrogen.
3. Optimasi Proses: Mengurangi Resiko dengan Menyesuaikan Parameter Penyesuaian parameter pengelasan yang tepat sangat penting untuk mencegah keretakan. Misalnya, penyesuaian arus, tegangan, dan kecepatan pengelasan yang tepat dapat secara efektif mengontrol laju pendinginan lasan. Dengan mengoptimalkan proses pengelasan, proses pendinginan lasan menjadi lebih stabil, memberikan cukup waktu bagi hidrogen untuk keluar, sehingga mengurangi kemungkinan retak dari sudut pandang proses.
