Dibandingkan dengan material struktural yang umum digunakan seperti baja, tembaga, dan aluminium, titanium memiliki serangkaian keunggulan, termasuk kepadatan rendah, kekuatan spesifik tinggi, ketahanan benturan tinggi, ketahanan yang sangat baik terhadap erosi air laut, ketangguhan patah dan kekuatan lelah yang tinggi, non-magnetisme, koefisien transmisi akustik yang tinggi, kinerja atenuasi iradiasi neutron yang sangat baik, ketahanan terhadap radiasi, serta penyerapan goncangan dan kebisingan pengurangan. Oleh karena itu logam ini dipuji sebagai "logam laut" dan merupakan bahan struktural yang ideal untuk peralatan teknik kelautan dengan prospek aplikasi yang luas.
Titanium memiliki ketahanan korosi yang sangat baik pada media lingkungan laut. Karena afinitasnya yang sangat tinggi terhadap oksigen, lapisan oksida yang tipis, padat, dan kuat terbentuk dengan cepat pada permukaan bahan titanium di media udara atau oksigen. Lapisan oksida titanium memiliki-sifat penyembuhan diri yang kuat. Jika lapisan oksida rusak atau tergores, maka akan cepat sembuh atau beregenerasi membentuk lapisan oksida baru. Lapisan oksida ini dapat mencegah bahan titanium terkorosi oleh air laut alami. Menggunakan titanium untuk menggantikan baja tahan karat atau paduan tembaga-nikel untuk memproduksi penukar panas, kondensor, bejana reaktor, poros baling-baling, baling-baling, fairing, dan susunan samping dalam sistem tenaga kapal dapat secara signifikan meningkatkan masa pakai dan keandalan keselamatan sistem tenaga. Melalui paduan titanium pada komponen utama, bobot kapal dapat dikurangi secara signifikan, dan biaya pemeliharaan dapat diturunkan secara signifikan. Bagian penerapan paduan titanium di ladang minyak dan gas laut terutama mencakup penukar panas, alat pengangkat, komponen struktural, dan pengencang. Paduan titanium banyak digunakan pada komponen seperti kondensor, penyuling, penukar panas, pompa, katup, dan alat kelengkapan pipa pada perangkat desalinasi air laut. Di wilayah laut dalam, terdapat perangkat seperti UUV, AUV, ROV, pelampung, dan sonar, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1.
Namun, teknologi peleburan dan pemrosesan titanium rumit dan memakan-energi, sehingga mengakibatkan biaya bahan mentah dan produksi jauh lebih tinggi dibandingkan logam tradisional seperti baja dan aluminium. Tingginya harga paduan titanium membatasi-aplikasinya dalam skala besar di bidang kelautan. Namun, mengingat biaya komprehensif seperti seluruh siklus hidup dan biaya pemeliharaan, biaya paduan titanium lebih rendah dibandingkan baja dan aluminium, dan penggunaan suku cadang paduan titanium sangat ekonomis. Di masa depan, cara mengurangi biaya produksi paduan titanium dan meningkatkan tingkat hasil adalah misi dan tanggung jawab semua teknisi di industri titanium. Solusi lebih lanjut terhadap permasalahan utama seperti siklus produksi yang panjang, deformasi pengelasan, dan korosi galvanik dalam penerapan paduan titanium di bidang peralatan teknik kelautan juga diperlukan.
Sebagai pemasok-kualitas tinggi untuk seluruh rantai industri penempaan paduan titanium dan pemesinan presisi, Shaanxi Hangyu Nonferrous Metal Processing Co., Ltd. telah menyediakan berbagai rangka paduan titanium-performa tinggi, kabin-tahan tekanan, dan komponen struktural presisi untuk bidang peralatan kelautan, dan memiliki kemampuan untuk mengirimkan dalam jumlah besar secara stabil dalam jumlah besar.
