Paduan titanium dan titanium/titanium-batang memiliki banyak keunggulan seperti kepadatan rendah, ketahanan korosi yang baik, dan kekuatan spesifik yang tinggi, menjadikannya bahan struktural yang sangat baik. Mereka memainkan peran penting dalam bidang kedirgantaraan, peralatan kelautan, dan industri kimia. Profil paduan titanium terutama digunakan pada stringer dan rangka badan pesawat, yang secara signifikan dapat meningkatkan kekuatan pesawat dan mengurangi bobotnya, sehingga meningkatkan kapasitas pemuatannya. Saat ini, permintaan profil paduan titanium pada pesawat sipil, pesawat angkut besar, dan pesawat militer semakin mendesak.
Profil dapat diklasifikasikan menjadi-sudut siku-siku, sudut-lancip, sudut-tumpul, bentuk Z-, bentuk U-, bentuk T-, dll. berdasarkan bentuk penampang-nya. Ekstrusi adalah suatu metode pengerjaan logam-plastik yang memberikan tekanan pada billet yang ditempatkan dalam silinder ekstrusi dengan bantalan ekstrusi logam, menyebabkannya melewati lubang cetakan dengan bentuk tertentu, sehingga memperoleh produk jadi dengan ukuran dan sifat mekanik tertentu. Metode ekstrusi maju banyak digunakan untuk ekstrusi profil, sedangkan metode ekstrusi mundur dan metode ekstrusi gabungan jarang digunakan saat ini. Ciri-ciri metode ekstrusi maju adalah: (1) Arah aliran logam sama dengan arah pergerakan sumbu ekstrusi; (2) Terdapat pergerakan relatif yang besar antara billet dan silinder ekstrusi, dan diperlukan gaya ekstrusi yang besar; (3) Mudah dioperasikan dan perkakas serta cetakannya sederhana. Namun, ada banyak faktor yang mempengaruhi sifat ekstrusi dan struktur mikro profil paduan titanium, seperti ukuran billet, pelumasan, cetakan, sistem pemanas, rasio ekstrusi, kecepatan ekstrusi, jenis profil, kondisi peralatan, dll. Selama proses ekstrusi profil, kualitas cetakan secara langsung mempengaruhi kualitas produk. Oleh karena itu, cara mendesain cetakan yang benar menjadi faktor penting yang mempengaruhi kualitas produk. Tampilan fisik profil paduan titanium ditunjukkan pada Gambar 1.
